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PLC在什么情況下內部存儲的數據會丟失

PLC底層是單片機,單片機一般通過RAM和ROM這些東西來保存數據,RAM是斷電就消失了,而ROM在斷電下依然可以保持,除非是外力來讓它改變了
因為數據比較大,很多早期PLC使用了電池來給RAM保持,只要電池電壓低于某個值,就可能會造成數據丟失,更換電池時候,需要在電源通電前提下進行,否則一樣會造成數據丟失。
現在數據很多是通過EEPROM或者FLASH來保存的,這兩者斷電后都不會造成數據丟失,如果數據丟失了,往往是硬件上壞掉了。
還有一種是EPROM,需要紫外線刷新的,蓋了一張紙在上邊,如果你撕掉了這張紙,會看到下邊有個洞口的,這時候如果是白天,太陽光有紫外線,會把數據弄丟的,如果是在黑暗狀態(tài)下,是不會有問題的。
PLC雖然比較安全可靠,但是一般都要備份好程序和數據,畢竟任何電子產品都有自己的壽命周期,一旦程序或者數據丟失了,通過備份的程序和數據,重新刷寫就可以了,否則需要重新編程了,那是相當麻煩的一件事情。

  鄭州繼飛機電設備有限公司成套安裝調試  ,電氣控制箱安裝與配線,控制電路設計,伺服電機控制及PLC編程等




電梯控制柜的主要功能

電梯控制柜安裝在曳引機旁邊,是電梯的電氣裝置和信號控制中心。早期控制柜中有接觸器,繼電器,電容,電阻器,信號繼電器,供電變壓器及整流器等.隨著電腦,電子技術的民展,電梯控制柜變得越來越小,功能越來越強大。目前的控制柜一般都由plc和變頻器組成;不過有一些電梯用電腦板控制。PLC實際上也是一個計算機,主要用于工業(yè)現場控制。在一些特殊環(huán)境,PLC比電腦板的性能更穩(wěn)定?,F代電梯檔次高低主要取決于控制柜的先進性.它反映電梯功能的大小,可靠性高低及智能化水平的先進程度。

控制柜的主要功能是:操作控制和驅動控制。

操作控制

1、呼梯信號的輸入輸出處理并應答呼梯信號,并開始關操作。

2、通過已經登記的信號與乘客進行通訊,當轎廂抵達一個樓層時,通過到站鈴聲和運行方向可視信號提供轎廂和運行方向信息。

驅動控制

1、根據操作控制的指令信息,控制轎廂的啟動,加速(加速度,速度),運行,減速(減速度),平層,停車,自動再平層。

2、確保轎廂運行安全,可靠。

控制柜設置

1、一般提升高度,中等以下速度電梯的控制柜每梯一個.其囊括了控制與驅動全部器件。

2、大提升高度,高速電梯,無機房電梯因其曳引機功率大供電電壓高,故分為信號控制和驅動控制柜。

3、梯的調度有設專門調度柜的,也有不設專門調度柜的,例如OTIS產中不設專門柜。

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PLC控制系統(tǒng)的一般結構和故障類型

PLC控制系統(tǒng)主要由輸入部分、CPU、采樣部分、輸出控制和通訊部分組成,如圖1所示。輸入部分包括控制面板和輸入模板;采樣部分包括采樣控制模板、AD轉換模板和傳感器;CPU作為系統(tǒng)的核心,完成接收數據,處理數據,輸出控制信號;輸出部分有的系統(tǒng)用到DA模板,將輸出信號轉換為模擬量信號,經過功放驅動執(zhí)行器;大多數系統(tǒng)直接將輸出信號給輸出模板,由輸出模板驅動執(zhí)行器工作;通訊部分由通訊模板和上位機組成。

因為PLC本身的故障可能性,系統(tǒng)的故障主要來自外圍的元部件,所以它的故障可分為如下幾種

(1)輸入故障,即操作人員的操作失誤;

■傳感器故障;

■執(zhí)行器故障;

■PLC軟件故障

這些故障,都可以用合適的故障診斷方法進行分析和用軟件進行實時監(jiān)測,對故障進行預報和處理。

故障的宏觀診斷就是根據經驗,參照發(fā)生故障的環(huán)境和現象來確定故障的部位和原因。PLC控制系統(tǒng)的故障宏觀診斷方法如下:

■是否為使用不當引起的故障,如屬于這類故障,則根據使用情況可初步判斷出故障類型、發(fā)生部位。常見的使用不當包括供電電源故障、端子接線故障、模板安裝故障、現場操作故障等。

■如果不是使用故障,則可能是偶然性故障或系統(tǒng)運行時間較長所引發(fā)的故障。對于這類故障可按PLC的故障分布,依次檢查、判斷故障。首先檢查與實際過程相連的傳感器、檢測開關、執(zhí)行機構和負載是否有故障:然后檢查PLC的I/O模板是否有故障:后檢查PLC的CPU是否有故障。

■在檢查PLC本身故障時,可參考PLC的CPU模板和電源模板上的指示燈。

■采取上述步驟還檢查不出故障部位和原因,則可能是系統(tǒng)設計錯誤,此時要重新檢查系統(tǒng)設計,包括硬件設計和軟件設計。

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