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莆田變頻控制柜原理按需定制【繼飛機(jī)電】






變頻控制改造
傳統(tǒng)的調(diào)速系統(tǒng),雖然通過轉(zhuǎn)子串接電阻實(shí)現(xiàn)了調(diào)速功能(也是有級(jí)的),但卻不能改變電機(jī)同步轉(zhuǎn)速,致使傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械特性很軟,導(dǎo)致速度的穩(wěn)定性和調(diào)速精度很差。更由于負(fù)載的變化、軌道的平整度、電動(dòng)機(jī)參數(shù)的分散性等導(dǎo)致大梁扭動(dòng)和行車上的電控設(shè)備的震動(dòng)大。不但惡化了操作人員的工作環(huán)境,導(dǎo)致操作失誤,也降低了整個(gè)設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性與使用壽命。尤其是電網(wǎng)內(nèi)部的變化,刀開關(guān)操作浪涌、大型電力設(shè)備起停、交直流傳動(dòng)裝置引起的諧波、電網(wǎng)短路暫態(tài)沖擊等,都通過輸電線路傳到電源原邊。起重機(jī)使用變頻器調(diào)速后具有如下幾個(gè)特點(diǎn):
1)速度可在整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)連續(xù)控制,開、閉環(huán)特性好,調(diào)速比可達(dá)1:100,調(diào)速精度±1%。
2)調(diào)速平穩(wěn),有效的防止擺鉤,對(duì)負(fù)載突然變化有的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。
3)無級(jí)調(diào)速,高傳動(dòng)效率97%,幾近于1的功率因數(shù)值。
4)零速時(shí)滿力矩輸出,即使制動(dòng)器松動(dòng)或失靈也不出現(xiàn)重物下滑,確保系統(tǒng)安全可靠性。
5)可以長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)行,使調(diào)速精度輕松進(jìn)入毫米級(jí)的定位功能。
6)節(jié)約電能,節(jié)電率達(dá)到20%-60%的比例。
7)機(jī)械損害小。
8)維護(hù)率低,變頻電氣系統(tǒng)的線路設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,由于節(jié)省下了控制正反轉(zhuǎn)及調(diào)速用的多個(gè)大功率交流接觸器、滑環(huán)碳刷架、串聯(lián)電阻等電氣元件,因而大大簡(jiǎn)化了電氣控制線路,利用變頻器本身的多種功能替代了傳統(tǒng)的復(fù)雜線路才能完成的邏輯電路。
變頻器我們推薦使用ABB變頻器,或施耐德電氣的ATV系列變頻器。
鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接:稱重配料 除塵設(shè)備 恒壓供水 加氣磚生產(chǎn)線 污水處理 沼氣太陽能 中央空調(diào)等自動(dòng)化工程的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試。
發(fā)電機(jī)組雙電源(ATS)產(chǎn)品性能與操作方法
一、對(duì)電力中斷時(shí)間要求較嚴(yán)的電力系統(tǒng),就應(yīng)該使用市電/發(fā)電機(jī)組自動(dòng)切換系統(tǒng)ATS自切換控制柜,可在原供應(yīng)系統(tǒng)停電后自動(dòng)轉(zhuǎn)到后備電源系統(tǒng),從而維持正常的電力供給。二、如原供應(yīng)系統(tǒng)為市電,當(dāng)市電停電或三相缺相、欠壓時(shí),自動(dòng)切換系統(tǒng)立即自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組起動(dòng)運(yùn)行后,電壓頻率正常后向負(fù)載供電,當(dāng)市電恢復(fù)正常后自動(dòng)切換到市電供電,停發(fā)電機(jī)。三、如原供應(yīng)系統(tǒng)為發(fā)電機(jī)組,當(dāng)發(fā)電機(jī)組遇故障停機(jī)時(shí),自動(dòng)切換系統(tǒng)立即切斷發(fā)電機(jī)組供電并自動(dòng)轉(zhuǎn)換到市電供電。自動(dòng)負(fù)載輸出轉(zhuǎn)換屏(ATS)采用雙電源自動(dòng)切換裝置(以下簡(jiǎn)稱切換裝置)為作自動(dòng)切換柜的主要裝置,適用于交流50Hz、額定工作電壓為400V的雙電源供電系統(tǒng)。此控制器集多種功能于一身,用于控制兩路電源供電的自動(dòng)轉(zhuǎn)換(ATS)。當(dāng)主源出現(xiàn)故障時(shí),轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到備用電源供電,當(dāng)主電源恢復(fù)正常后,再轉(zhuǎn)換為主電源供電。四、此控制器由阻燃性、高強(qiáng)度塑膠壓鑄而成的面板和噴粉的鋼外殼緊密結(jié)合而成??刂破鞯乃羞B線都通過針式帶鎖的端子連接,令設(shè)備的連線、移動(dòng)、維修、更換非常容易和方便。五、新型的ATS控制器TU系列功能齊全,性能穩(wěn)定。安裝、線路連接、操作都是非常方便。分壓電路工作原理分析方法的要點(diǎn)分析分壓電路的關(guān)鍵點(diǎn)有以下兩個(gè)。此控制器能顯示ATS的各種狀態(tài)、電氣參數(shù),自動(dòng)或手動(dòng)操作按鈕,對(duì)ATS(自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān))進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)兩路電源供電的自動(dòng)轉(zhuǎn)換;并且?guī)в型ㄐ沤涌冢≧S485),通過此接口的連接,實(shí)現(xiàn)三遙功能。據(jù)不同的電源,實(shí)現(xiàn)不同的控制功能,此控制器TU系列共有3種,分別是:TU-GG(發(fā)電-發(fā)電)、TU-MG(市電-發(fā)電)、TU-MM(市電-市電),其中標(biāo)準(zhǔn)的是TU-MG。各種控制器的外形和尺寸是一樣的。
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我公司專業(yè)承接污水處理控制系統(tǒng)、中央空調(diào)自動(dòng)化工程、制冷設(shè)備自動(dòng)化控制系統(tǒng)、工廠儀器儀表DCS控制系統(tǒng)、除塵設(shè)備控制系統(tǒng)


高手總結(jié)的PLC系統(tǒng)調(diào)試流程,手把手教你
1總體檢查根據(jù)總體檢查流程圖找出故障點(diǎn)的大方向,逐漸細(xì)化,以找出具體故障,如下圖所示。2電源故障檢查電源燈不亮需對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行檢查,檢查流程圖如下圖所示。3運(yùn)行故障檢查電源正常,運(yùn)行指示燈不亮,說明系統(tǒng)已因某種異常而終止了正常運(yùn)行,檢查流程圖如下圖所示。4輸入輸出故障檢查輸入輸出是PLC與外部設(shè)備進(jìn)行信息交流的通道,其是否正常工作,除了和輸入輸出單元有關(guān)外,還與聯(lián)接配線、接線端子、保險(xiǎn)管等元件狀態(tài)有關(guān)。檢查流程圖如下圖所示。我國配電柜行業(yè)正在經(jīng)歷從兩化融合向深度融合的轉(zhuǎn)變,而世界各國正積極謀劃配電柜高速發(fā)展的新藍(lán)圖。5外部環(huán)境的檢查影響PLC工作的環(huán)境因素主要有溫度、濕度、噪音與粉塵,以及腐蝕性酸堿等。
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電氣基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí),30個(gè)PLC編程實(shí)例,電氣小白的進(jìn)階之路
PLC在學(xué)習(xí)的過程中,除了需要掌握必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)以外,更需要親身設(shè)計(jì)電路來實(shí)踐,剛開始學(xué)習(xí)PLC編程的時(shí)候,可以先從小的電路小的程序入手,由淺入深,先易后難的進(jìn)行學(xué)習(xí),今天我們就重點(diǎn)來看看具體的基礎(chǔ)的PLC編程實(shí)例:免責(zé)聲明:本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載或改編,未找到原創(chuàng)作者,版權(quán)歸原作者所有。如涉及版權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。加入【制造交流圈】領(lǐng)5000個(gè)機(jī)械視頻;自動(dòng)化理科,看自己興趣,偏電子可以玩單片機(jī)嵌入式,偏計(jì)算機(jī)自學(xué)語言編編程,前沿自動(dòng)控制人工智能。領(lǐng)1000個(gè)機(jī)械動(dòng)圖,領(lǐng)5000個(gè)機(jī)械圖紙;領(lǐng)上千G機(jī)械資料,和機(jī)械老兵學(xué)機(jī)械。

