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化工儀器儀表控制柜設(shè)計常用解決方案,繼飛控制柜編程調(diào)試






PLC程序—中央空調(diào)控制
控制系統(tǒng)-中央空調(diào)PLC控制系統(tǒng)應(yīng)用
應(yīng)用PLC:西門子S7-200
央空調(diào)PLC控制由以下幾部分組成
1.中央凍水PLC自動化控制系統(tǒng);
2.車間恒溫恒濕空調(diào)PLC自動化控制系統(tǒng);
3.低漆,面漆噴房恒溫恒濕PLC自動化控制系統(tǒng);
4.調(diào)油房空調(diào)PLC自動化控制系統(tǒng)
共4大部分組成
本系統(tǒng)龐大,外部I/O,模擬量比較多,共24個點(diǎn)要進(jìn)行恒溫恒濕PID運(yùn)算,初步?jīng)Q定選用S7-300來做本系統(tǒng),可很容易的完成任務(wù),但客戶反映S7-300成本太貴,后從經(jīng)濟(jì)上出發(fā)決定選用西門子S7-200去做,但是S7-200一個CPU無法帶這么多模塊及完成這么多的功能,并且一個CPU可做8組PID運(yùn)算,但是西門子PLC良好而強(qiáng)大的通信功能可以完成此任務(wù)。后決定采用廉價的西門子微型PLCS7-200用通信交換數(shù)據(jù)完成此任務(wù)。
鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接:配電箱電控系統(tǒng)自動化成套控制柜。
專業(yè)供應(yīng):正泰、施耐德等低壓電氣,價格從優(yōu)。 成套安裝調(diào)試 ,電氣控制箱安裝與配線,控制電路設(shè)計,伺服電機(jī)控制及PLC編程等。

調(diào)試中應(yīng)注意的問題
(1)系統(tǒng)聯(lián)機(jī)前要進(jìn)行組態(tài),即確定系統(tǒng)管理的I/O點(diǎn)數(shù),輸入寄存器、保持寄存器數(shù)、通信端口數(shù)及其參數(shù)、I/O站的匹配及其調(diào)度方法、用戶占用的邏輯區(qū)大小,等等。組態(tài)一經(jīng)確認(rèn),系統(tǒng)便按照一定的約束規(guī)則運(yùn)行。重新組態(tài)時,按原組態(tài)的約定生成的程序?qū)⒉荒茉谛碌慕M態(tài)下運(yùn)行,否則會引起系統(tǒng)錯亂。因此,組態(tài)時一定要慎重,I/O站、I/O點(diǎn)數(shù),寄存器數(shù)、通道端口數(shù)、用戶存儲空間等均要留有余地,必須考慮到近期的發(fā)展。但是,I/O站、I/O點(diǎn)數(shù)、寄存器數(shù)、端口數(shù)等的設(shè)置,都要占用一定的內(nèi)存,同時延長掃描時間,降低運(yùn)行速度。因此,余量又不能留得太多。特別要引起注意的是運(yùn)行中的系統(tǒng)一定不能重新組態(tài)。
(2)對于大中型PLC機(jī)來說,由于CPU對程序的掃描是分段進(jìn)行的,每段程序分段掃描完畢,即更新一次I/O點(diǎn)的狀態(tài),因而大大提高了系統(tǒng)的實(shí)時性。但是,若程序分段不當(dāng),也可能引起實(shí)時性降低或運(yùn)行速度減慢的問題。分段不同將顯著影響程序運(yùn)行的時間,特別是對于個別程序段特長的情況尤其如此。一般地說,理想的程序分段是各段程序有大致相當(dāng)?shù)拈L度。
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現(xiàn)今PLC的發(fā)展趨勢
隨著PLC應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)大,PLC技術(shù)及其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都在不斷改進(jìn),功能日益強(qiáng)大,性價比越來越高。
1. 在產(chǎn)品規(guī)模方面,向兩極發(fā)展。
一方面,大力發(fā)展速度更快、性價比更高的小型和超小型PLC。以適應(yīng)單機(jī)及小型自動控制的需要。另一方面,向高速度、大容量、技術(shù)完善的大型PLC方向發(fā)展。隨著復(fù)雜系統(tǒng)控制的要求越來越高和微處理器與計算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,人們對PLC的信息處理速度要求也越來越高,要求用戶存儲器容量也越來越大。
2. 向通信網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展
PLC網(wǎng)絡(luò)控制是當(dāng)前控制系統(tǒng)和PLC技術(shù)發(fā)展的潮流。PLC與PLC之間的聯(lián)網(wǎng)通信、PLC與上位計算機(jī)的聯(lián)網(wǎng)通信已得到廣泛應(yīng)用。目前,PLC制造商都在發(fā)展自己專用的通信模塊和通信軟件以加強(qiáng)PLC的聯(lián)網(wǎng)能力。各PLC制造商之間也在協(xié)商通用的通信標(biāo)準(zhǔn),以構(gòu)成更大的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。PLC已成為集散控制系統(tǒng)(DCS)不可缺少的組成部分。
3. 向模塊化、智能化發(fā)展
為滿足工業(yè)自動化各種控制系統(tǒng)的需要,近年來,智能I/O模塊、溫度控制模塊和專門用于檢測PLC外部故障的PLC專用智能模塊的出現(xiàn),不僅增強(qiáng)了功能,擴(kuò)展了PLC的應(yīng)用范圍,還提高了系統(tǒng)的可靠性。例如:自2002年起,達(dá)泰電子已經(jīng)開始生產(chǎn)研發(fā)與PLC配套使用的,適用于復(fù)雜工業(yè)環(huán)境下的DTD系列無線傳輸模塊。在近20年的發(fā)展中,產(chǎn)品在軟硬件上不斷的升級,其穩(wěn)定性大大提高,在工業(yè)領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用與認(rèn)知。由的透傳變?yōu)闊o線加密傳輸方式;將EMI抗干擾單元及ID2安全組件相結(jié)合,減少無線丟包率。
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PLC編程|從原理圖到程序的經(jīng)典實(shí)例詳解
多級傳送帶控制(1)明確系統(tǒng)控制要求系統(tǒng)要求用兩個按鈕來控制傳送帶按一定方式工作,傳送帶結(jié)構(gòu)如下圖所示。系統(tǒng)控制要求具體如下:當(dāng)按下起動按鈕后,電磁閥YV打開,開始落料,同時一級傳送帶電動機(jī)M1起動,將物料往前傳送,6s后二級傳送帶電動機(jī)M2起動,M2起動5s后三極傳送帶電動機(jī)M3起動,M3起動后4s后四級傳送帶電動機(jī)M4起動。當(dāng)按下停止按鈕后,為了不讓各傳送帶上有物料堆積,要求先關(guān)閉電磁閥YV,6s后讓M1停轉(zhuǎn),M1停轉(zhuǎn)5s后讓M2停轉(zhuǎn),M2停轉(zhuǎn)4s后讓M3停轉(zhuǎn),M3停轉(zhuǎn)3s后讓M4停轉(zhuǎn)。(2)確定輸入/輸出設(shè)備,并為其分配合適的I/O端子多級傳送帶控制需用到的輸入/輸出設(shè)備和對應(yīng)的PLC端子見下表。(3)繪制多級傳送帶控制電路圖控制電路圖(4)編寫PLC控制程序啟動STEP7-Micro/WIN編程軟件,編寫滿足控制要求的梯形圖程序,編寫完成的梯形圖如下圖所示。梯形圖下面對照控制電路來說明梯形圖的工作原理。(1)起動控制(2)停止控制
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