中央空調(diào)自控走線美觀按需定制「多圖」

PLC程序—中央空調(diào)控制

控制系統(tǒng)-中央空調(diào)PLC控制系統(tǒng)應用

應用PLC：西門子S7-200

央空調(diào)PLC控制由以下幾部分組成

1.中央凍水PLC自動化控制系統(tǒng)；

2.車間恒溫恒濕空調(diào)PLC自動化控制系統(tǒng)；

3.低漆，面漆噴房恒溫恒濕PLC自動化控制系統(tǒng)；

4.調(diào)油房空調(diào)PLC自動化控制系統(tǒng)

共4大部分組成

本系統(tǒng)龐大，外部I/O，模擬量比較多，共24個點要進行恒溫恒濕PID運算，初步?jīng)Q定選用S7-300來做本系統(tǒng)，可很容易的完成任務，但客戶反映S7-300成本太貴，后從經(jīng)濟上出發(fā)決定選用西門子S7-200去做，但是S7-200一個CPU無法帶這么多模塊及完成這么多的功能，并且一個CPU可做8組PID運算，但是西門子PLC良好而強大的通信功能可以完成此任務。后決定采用廉價的西門子微型PLCS7-200用通信交換數(shù)據(jù)完成此任務。

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電梯控制柜的主要功能

電梯控制柜安裝在曳引機旁邊，是電梯的電氣裝置和信號控制中心。早期控制柜中有接觸器，繼電器，電容，電阻器，信號繼電器，供電變壓器及整流器等.隨著電腦，電子技術的民展,電梯控制柜變得越來越小，功能越來越強大。目前的控制柜一般都由plc和變頻器組成；不過有一些電梯用電腦板控制。PLC實際上也是一個計算機，主要用于工業(yè)現(xiàn)場控制。在一些特殊環(huán)境，PLC比電腦板的性能更穩(wěn)定?，F(xiàn)代電梯檔次高低主要取決于控制柜的先進性.它反映電梯功能的大小，可靠性高低及智能化水平的先進程度。

控制柜的主要功能是:操作控制和驅動控制。

操作控制

1、呼梯信號的輸入輸出處理并應答呼梯信號，并開始關操作。

2、通過已經(jīng)登記的信號與乘客進行通訊，當轎廂抵達一個樓層時，通過到站鈴聲和運行方向可視信號提供轎廂和運行方向信息。

驅動控制

1、根據(jù)操作控制的指令信息，控制轎廂的啟動，加速(加速度，速度)，運行，減速(減速度)，平層，停車，自動再平層。

2、確保轎廂運行安全，可靠。

控制柜設置

1、一般提升高度，中等以下速度電梯的控制柜每梯一個.其囊括了控制與驅動全部器件。

2、大提升高度，高速電梯，無機房電梯因其曳引機功率大供電電壓高，故分為信號控制和驅動控制柜。

3、梯的調(diào)度有設專門調(diào)度柜的，也有不設專門調(diào)度柜的，例如OTIS產(chǎn)中不設專門柜。

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PLC控制系統(tǒng)基本構成框圖

輸入電路

輸入電路的作用是將輸入控制信號送入PLC，輸入設備為按鈕SB1、SB2及FR常閉觸頭。外部輸入的控制信號經(jīng)PLC輸入到對應的一個輸入繼電器，輸入繼電器可提供任意多個常開觸頭和常閉觸頭，供PLC內(nèi)容控制電路編程使用。

輸出電路

輸出電路的作用是將PLC的輸出控制信號轉換為能夠驅動KM線圈和HL1指示燈的信號。PLC內(nèi)部控制電路中有許多輸出繼電器，每個輸出繼電器除了 PLC內(nèi)部控制電路提供編程用的常開觸頭和常閉觸頭外，還為輸出電路提供一個常開觸頭與輸出端口相連，該觸頭稱為內(nèi)部硬觸頭，是一個內(nèi)部物理常開觸頭。通過該觸頭驅動外部的KM線圈和HL1指示燈等負載，而KM線圈再通過主電路中KM主觸頭去控制電動機M的起動與停止。驅動負載的電源由外電部電源提供，PLC的輸出端口中還有輸出電源用的COM公共端。

內(nèi)部控制電路

內(nèi)部控制電路由按照被控電動機實際控制要求編寫的用戶程序形成，其作用是按照用戶程序規(guī)定的邏輯關系，對輸入、輸出信號的狀態(tài)進行計算、處理和判斷，然后得到相應的輸出控制信號，通過控制信號驅動輸出設備：電動機M、指示燈HL1等。

用戶程序通過個人計算機通信或編程器輸入等方式，把程序語句全部寫到PLC的用戶程序存儲器中。用戶程序的修改只需通過編程器等設備改變存儲器中的某些語句，不會改變控制器內(nèi)部接線，實現(xiàn)了控制的靈活性。

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